Kako sat radi u mehaničkom satu

Radni princip sata u mehaničkom satu Sat je dio koji pruža energiju za sat. To je rana u bačvi. Koristite mljeveni kvadratni ugao na bačvi da završite glavno utrobu. Kvadratni ugao šank otvora je podstaknut mehanizmom za navijanje. Sat može da radi oko 36 do 50 sati bez premotanja. Budući da je glavnina podvrgnuta značajnom stresu, često će izazvati lom. Stoga se, trenutno, materijali od slivova koriste da bi glavnina jedva pukla. Sat skladišti određenu količinu energije i raspodijeli je oscilatoru ravnomjetno i u malim količinama. U tu se krajnju energiju prolazi kroz set kotača, što smanjuje silu prijenosa u istoj proporciji i povećava broj okreta. Set kotača uključuje 4 kotača i 4 zupčanika. Zadnja 3 kotača su zakivana na prva 3 zupčanika. U shematičnom dijagramu dijagonalne linije označavaju angažman između pokretnih dijelova, a horizontalne linije ukazuju na to da su pokretni dijelovi zakivani na istoj osi. Prvi točak je bačva sa cirkumferentnim zubima. Zadnji točak je oprema za bijeg na kojoj je zakivano točak za bijeg. Točak za bijeg pripada mehanizmu distribucije i pultu. Točak bar kutije se okreće oko 6 sati. Za to vrijeme, oprema za bijeg i kotač za bijeg rotiraju se oko 3.600 puta. Ovaj broj predstavlja omjer frekvencije rotacije između prvog kotača i zadnjeg kotača. Omjer je uvijek unutar ovog raspona vrijednosti. Uglavnom pokušajte napraviti zupčanik i minutni točak u centru sata, i napraviti krug svaki sat. Jednostavno rečeno: Glavnina prikuplja energiju kroz akciju namotavanja (bilo ručnog ili automatskog), Energija se zatim prenosi u ulov putem prijenosnog sistema. Sistem za bijeg, sistem za bijeg dijeli energiju u isto vrijeme, a zatim prikazuje vrijeme kroz prijenosni sistem i pokazivač.    Koaksijalan uređaj za bijeg tehnički opis: Koaksijalan uređaj za bijeg Tehnički opis Mehanizam bijega je srce mehaničkog sata, pogonenog kotačem za bijeg Paletna vilica hvata i kreće se, upotpunjava radnje zaključavanja, odašiljanja i puštanja, te prenosi snagu na točak ravnoteže. Točak ravnoteže dopunjava raspodjelu vremena i postiže učinak regulacije brzine. Može se reći da tačnost mehaničkog sata ima najveću korelaciju sa bijegom. Mehanizam bijega u ranoj historiji su izmislili Britanci, postoji nekoliko vrsta T-točaka, I-točak i tako dalje. Kasnije je Breguet izmislio bijeg poluga (poznat i kao bijeg konja). Nakon nekoliko godina promocije i upotrebe, postepeno je zamijenio razne druge bijegove i postao standardni bijeg koji su koristili svi proizvođači sata. Koaksijalan bijeg je novi tip bijega koji je izumio dr George Daniels nakon 15 godina istraživanja i razvoja. Njegova startna tačka je da promijeni vertikalno trenje između kotača za bijeg i viljuske palete u paralelni smjer. Promjena čini tradicionalno 3-5 godina održavanja i opranja ulja mehaničkih satira produženog na deset godina. U isto vrijeme, jer osnovni uslovi za realizaciju koaksijalnog bijega su vijčano podešeni balansni kotačić i balans opruga bez kartinog stepena, tako da koaksijalan pokret bijega lako može dobiti certifikat hronometra i biti precizan. Slijedi dijagram koaksijnog bijega za vas: koaksijalan bijeg koristi samo udar kazaljke na satu, a zubi na opremi za bijeg D direktno angažiraju kamen udarca rubina J kako bi dobili energiju; udarac u upute za suprotno od kazaljke na satu je obezbjeđen od strane piniona za bijeg. C angažuje polugu da udari u kamen G da bi dobio energiju. Nakon svakog udarca, kotač za bijeg će biti fiksiran zaključanim ključem F i H, što će omogućiti da se točak ravnoteže glatko zamahne. Kratka klizajuća akcija smanjuje kontaktnu površinu, čime se smanjuje trenje u bijegu. Stoga, bijeg radi slično kao i zupčanici i zupčanici mreže-što znači da ne zahtijeva ulje za podmazivanje i još uvijek može osigurati dugoročnu brzinu tempiranje stabilna.